Trek : l’histoire de la célèbre marque de vélo

Le trekking désigne une randonnée pédestre qui se déroule en milieu hostile sur plusieurs jours. Pour comprendre pourquoi une marque de vélos a pensé un jour s’appeler Trek, il faut peut-être chercher du côté de l’Afrique du Sud, puisque le mot « trek » signifie là-bas « migration ». Tout ceci reste des supputations, car la seule chose de certaine que l’on sait, c’est que les fondateurs de la marque avaient hésité entre Trek et Kestrel (qui est le nom d’un faucon crécerelle)… Pour notre part, nous trouvons amusant que la lettre « K » soit aussi omniprésente, comme d’ailleurs dans le nom de famille de l’actuel patron de Trek (fils de l’un des créateurs de la marque), à savoir Burke…

Au départ de l’aventure Trek, il y eut la création de magasins de vélos. John Burke, le président de Trek Bicycle et fils du créateur de la marque, évoque avec émotion l’énergie que consacrait son père à se lancer des défis. Il se souvient de ce périple, effectué à deux, destiné à essayer durant 112 kilomètres leurs nouveaux vélos et découvrir, en même temps, les vallées de la région de Kettle Moraine (tiens, encore un « K »)…

C’est en 1975, après avoir admis que les magasins de vélos ne rapportaient pas assez d’argent, que Burke père et son associé décidèrent de créer la marque Trek. Il n’existait pas à l’époque, aux États-Unis, de fabricants de vélos haut de gamme, mais en cette année 1975 d’autres marques devenues célèbres furent lancées, telles que :

Le premier atelier de la marque Trek fut installé dans une grange et la société comptait seulement cinq employés. En 1976, un peu plus de 900 cadres en acier et peints à la main furent fabriqués. De nos jours, l’usine Trek est située à quelques kilomètres de la grange d’origine et chaque vélo garde l’empreinte de cette culture du travail bien fait, car réalisé à la main.

Depuis 40 ans, Trek n’a cessé d’innover pour rester dans le peloton de tête des fabricants de vélos exclusifs. Respectueuse de ses principes fondateurs, la marque réussit l’exploit de séduire une clientèle « grand public » et les grands sportifs, grâce à des vélos qui allient rusticité (robustesse) et modernité.
En voici d’ailleurs quelques exemples…

Ce vélo Emonda dispose d’un cadre en carbone à la conception digne d’un engin destiné à être posé sur une planète aux contreforts plus montagneux que les Alpes du Tour de France. Plus sérieusement, sachez que c’est en s’inspirant de l’industrie aérospatiale que Trek réussit la prouesse d’allier souplesse et torsion des matériaux maîtrisée. Tout ça dans quel but ? Celui de vous proposer un vélo confortable, mais diablement efficace en montagne.

Aussi impressionnant et fascinant à contempler que véloce sur la route, le Trek Emonda est un vélo étudié pour les étapes de plaine. Proposé à moins de 4000 euros, c’est une affaire à saisir.

Le fils du fondateur de la marque Trek affirmait récemment à un journaliste, ceci : « Je pense que le monde a encore plus besoin de vélo aujourd’hui qu’hier » Voilà un souhait qui nous paraît être une prédiction, non ?