Un gravel avec des roues de route ? La solution la plus polyvalente ?

Le vélo gravel a gagné en popularité ces dernières années grâce à sa capacité à rouler sur les chemins et les sentiers. Généralement, un Gravel est équipé d’origine de roues destinées à être équipées de pneus plus larges (35mm à 55 mm) qu’un vélo de route (23mm à 28 mm). Mais puisque la taille des roues est souvent identique (700C), pourquoi ne pas monter sur son gravel des roues de route dans le but de rendre son vélo plus polyvalent :

1. Un vélo gravel équipé de roues larges pour les chemins et les routes peu carrossées
2. Un vélo gravel équipé de roues de route pour les parcours classiques sur bitume

Nous allons explorer cette idée qui semble judicieuse sur le papier, à la condition bien sûr de bien connaître les avantages et les inconvénients d’un gravel…

Un vélo gravel est un vélo conçu pour offrir une expérience de cyclisme confortable et stable sur des routes pavées, des chemins de terre, et des sentiers. Il se caractérise par un cadre robuste, un dégagement pour des pneus plus larges, et souvent, des fixations pour des porte-bagages et des garde-boue. Ce type de vélo est idéal pour les cyclistes qui aiment l’aventure et la découverte de nouveaux terrains.

Puisqu’il est possible d’équiper un gravel avec tout type de roue, il peut paraître intéressant de pouvoir équiper son gravel de roues route pour rendre sa machine plus polyvalente.

Les roues de route, qui sont plus étroites et plus légères que les roues de gravel, offrent certaines caractéristiques avantageuses :

• Plus de vitesse : Les roues de route sont conçues pour réduire la résistance au roulement, ce qui favorise la vitesse sur les surfaces planes.
• Plus d'efficacité : En raison de leur légèreté, les roues de route participent à optimiser les efforts du cycliste quelle que soit la distance à parcourir. Cette efficacité se fait au détriment du confort, mais sur route la différence est peu perceptible.
• Plus de maniabilité : Des roues de route permettent une meilleure réactivité et une maniabilité accrue dans les virages et lors des changements de rythme lorsque le grip est prononcé (ce qui est le cas sur goudron).

Associer un vélo gravel avec des roues de route peut être une excellente option pour ceux qui cherchent à maximiser la polyvalence de leur équipement. Cela permet de passer facilement des chemins de terre à l’asphalte avec le même vélo, tout en optimisant les performances sur la route. Cette combinaison peut être idéale pour les cyclistes qui participent à des événements variés, allant des compétitions de vélo sur route aux randonnées aventureuses.

Il est quand même important de tenir compte de deux paramètre importants, dépendants de la configuration même d’un gravel : 

1. Un cadre de vélo gravel est plus lourd que celui d’un vélo de route
2. Un cadre de vélo gravel n’est pas configuré pour la vitesse (aérodynamisme et position de pédalage) 

En conclusion, si vous souhaitez rendre votre vélo gravel plus polyvalent, équipez-le sans problème d'une paire de roues de route. Mais si vous recherchez l'efficacité optimale sur route et chemins, alors il vous faudra investir dans un vélo de route en complément de votre gravel. Lorsque l'on sait qu'avec Ciklet il est possible, pour le prix d'un vélo de route neuf, de s'offrir deux vélos haut de gamme entièrement révisés et garantis 12 mois, pourquoi hésiter ?