Kits cadres

Achetez un cadre nu de vélo de route permet ensuite de choisir les composants (transmission, freins, roues, etc.) qui correspondent parfaitement à vos besoins et à votre style de conduite. En choisissant chaque composant, vous pouvez opter pour des matériaux de haute qualité qui amélioreront la légèreté et la rigidité de votre vélo, ce qui peut se traduire par de meilleures performances. Vous avez la possibilité d’optimiser le vélo pour votre type de pratique, que ce soit pour participer à des courses sur route ou des sorties en amateur. 

Opter pour un cadre de vélo de route nu, afin de concevoir une machine à la carte, vous permet de mieux comprendre son fonctionnement. Cette expérience développe également vos compétences en mécanique et vous rend plus à l’aise avec le réglage, l’entretien et les réparations éventuelles de votre vélo.

Acheter un cadre nu de vélo de route permet de partir d’une base qui sera complétée d’accessoires et d’équipements qui correspondent à vos besoins et à vos goûts. Vous pouvez choisir chaque élément, que ce soit la transmission, les freins, les roues ou le guidon, ce qui vous permet de concevoir un vélo qui reflète parfaitement vos goûts et votre style de conduite.

En partant d’un cadre nu de vélo de route, vous n'êtes pas limité à la configuration d’origine d’un vélo complet. Cela vous permet de mixer et assortir des composants de différentes marques pour aboutir à un vélo exclusif. Le plaisir de posséder une machine unique est décuplé et peut même vous “donner des ailes” lors des compétitions, puisque l’alliance entre votre effort et une machine développée par vous est à son pinacle. 

Acheter un cadre nu de vélo de route peut parfois être plus économique, au final, que d’acheter un vélo complet, surtout si vous avez déjà certains composants de bonne qualité à réutiliser. Vous pouvez éviter de payer pour des pièces que vous n’utiliserez pas, en n’achetant que ce qui est nécessaire pour votre configuration idéale. À mesure que vos compétences et vos besoins évoluent, vous pouvez facilement mettre à jour ou remplacer des composants sans avoir à investir dans un vélo entier. Un cadre de qualité, associé à des composants durables, peut offrir une meilleure longévité par rapport à un vélo complet qui est parfois un compromis entre la qualité et la performance, dans le but de réduire les coûts.

Bien choisir son cadre nu de vélo de route est une étape cruciale pour construire un vélo performant et adapté à vos besoins.

Voici quelques points essentiels à considérer lors de votre choix :

Matériau du cadre

Si la performance est une priorité, considérez un cadre léger (en carbone, par exemple), mais gardez à l’esprit que le poids total du vélo dépendra aussi des composants que vous choisirez ultérieurement.

• Aluminium : Léger et abordable, il offre un bon rapport qualité-prix. Idéal pour les cyclistes récréatifs.
• Carbone : Très léger et rigide, il absorbe bien les vibrations. Parfait pour la performance et les courses, mais généralement plus coûteux et plus rigides.
• Acier : Connu pour sa durabilité et son confort, il est souvent utilisé pour les longues distances. Moins léger que le carbone ou l’aluminium.
• Titane : Extrêmement durable et léger, il offre un excellent confort. C’est le choix premium au prix le plus élevé.

 Géométrie du cadre

• Type de conduite : La géométrie influence votre position de conduite. Pour le confort sur de longues distances, optez pour un cadre avec une géométrie plus détendue. Pour la course, choisissez une géométrie agressive plus orientée vers la performance.
• Taille du cadre : Assurez-vous de choisir la bonne taille en fonction de votre hauteur et de votre morphologie. Consultez les tableaux de taille fournis par le fabricant ou rendez-vous en boutique pour valider vos mensurations.

Compatibilité des composants

• Transmission : Vérifiez la compatibilité du cadre avec le type de transmission que vous souhaitez utiliser (Shimano, SRAM, etc.).
• Freinage : Assurez-vous que le cadre peut accueillir le système de freinage choisi (freins à patins ou freins à disque).
• Roues : Vérifiez les spécifications du cadre concernant la taille des roues et l’espace pour les pneus.

Conseils de pro

Faites confiance à des revendeurs qui proposent un large choix de cadres nus et qui ont “pignon sur rue”… En effet, votre interlocuteur doit pouvoir vous proposer le montage dans un atelier des différents composants qui viendront équiper votre cadre. Ce service vous est d’ailleurs proposé par Ciklet, alors renseignez-vous en cliquant sur ce lien !